最美大众电动车ID.7VIZZION

一汽-大众作为国内车身安全开发硬件投入最大的汽车制造商之一，那是相当的注重汽车的碰撞安全性能。为了确保汽车的安全性能最大限度的保护人，一汽大众相继投入数亿元建造了碰撞安全实验室，然后投入大量的人员进行了非常多的碰撞试验。当然一个车的是否抗撞还得看侧面的用料和布局，侧面采用蜂窝铝防撞梁，同时结合热成型钢板形成“三明治结构”，加上座椅下方还有两根比飞机起落架还结实的
2000Mpa超高强度热成型钢，这些扎实的用料放在一起可以有效的吸收侧面的撞击力，从而提高了侧面碰撞的安全性，对它进行全方面的包装。
在ID.7 VIZZION的研发过程中，一共进行了32台车、73次碰撞试验。这些试验涉及了56个碰撞假人，单个假人的价值最高超过千万。这些试验的目的是要满足中国新车评价标准
(CNCAP)的五星级评级和中国新车安全评价项目(C-IASI)的GOOD标准，并且还要满足大众公司严苛的内部标准。
一汽-大众坚持通过大量的实车试验来评估汽车的碰撞安全性能从而保护每一个用户的安全让这个品牌是一个大家长久以来一直信赖的产品，坚持追求高品质不走捷径。